抢抓内河航运绿色更新机遇，鄂东船业发力万吨级 LNG 新能源船舶建造
当前长江经济带大力推进航运绿色转型，老旧燃油船舶淘汰更新加速，LNG 清洁能源船舶市场需求持续释放。鄂州市鄂东船业有限公司紧抓市场窗口期，依托自身万吨级船台、专业技术团队与成熟建造体系，重点承接万吨级 LNG 新能源集散两用船、2 万吨级江海直达散货船建造项目，助力内河航运运力绿色升级。
当前长江经济带大力推进航运绿色转型，老旧燃油船舶淘汰更新加速，LNG 清洁能源船舶市场需求持续释放。鄂州市鄂东船业有限公司紧抓市场窗口期，依托自身万吨级船台、专业技术团队与成熟建造体系，重点承接万吨级 LNG 新能源集散两用船、2 万吨级江海直达散货船建造项目，助力内河航运运力绿色升级。
LNG 动力船舶具备显著减排优势，硫氧化物、颗粒物排放基本清零，氮氧化物、二氧化碳大幅下降，契合长江大保护生态要求，同时可以降低船东长期燃油运营成本，兼顾生态效益与经济效益。本次鄂东船业建造的 LNG 集散两用船，创新实现集装箱、散货两种货物运输模式，一船多用，适配长江中上游多品类货运需求，提升船舶运营灵活性，提高船舶周转率，受到航运企业青睐。
该类新能源船舶建造工艺相比传统燃油船舶技术要求更高，在动力系统安装、燃气管路布置、安全防护、舱室防爆设计等方面标准严苛。企业组织专业技术团队，提前开展图纸消化、工艺评审，针对 LNG 船舶专项要求优化建造流程，强化无损检测、密闭舱室安全管控，船检部门全程介入检验，保障船舶建造合规、安全可靠。
企业拥有万吨级硬化船台、110 米浮船坞、舾装码头，配套数控下料、钢材加工、涂装、管装车间，硬件条件满足新能源船舶批量建造。同时企业持续引进新设计软件，改造生产产线，招聘新能源船舶相关专业技术人才，持续积累绿色船舶建造经验。企业负责人表示，长江内河船舶绿色化是长期发展趋势，企业将持续聚焦 LNG 等新能源船型研发建造，持续打磨绿色船舶建造工艺，打造区域新能源船舶建造标杆，持续为长江航运企业提供低碳高效的船舶装备。
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